Торговля в Хатунгандже еще не налажена

Jul 07, 2023

Явка торговцев в оптовом центре товаров первой необходимости в Хатунгандже оставалась низкой, в то время как доставка импортных грузов с внешней якорной стоянки порта Чаттограм вчера была низкой, хотя за последние два дня дождь прекратился после непрекращающихся с прошлого четверга ливней.

Однако различные упазилы в Чаттграме по-прежнему остаются затопленными, а в Бенгальском заливе неспокойно.

Большинство низменных районов портового города были затоплены в течение четырех дней подряд с прошлой пятницы, но в этом году в торговом центре Хатунгандж не наблюдалось затопления.

Это произошло благодаря опытной эксплуатации нескольких шлюзовых затворов, которые устанавливаются на входе в канал Чактай в рамках текущего проекта по борьбе с заболачиванием.

Трейдеры рассказали, что вода на этот раз не поступала в оптовые магазины и склады, но товарооборот существенно упал из-за непрекращающихся дождей.

Хотя дожди прекратились с вечера вторника, обширные территории в южном и северном районах Чаттограма все еще находятся под паводковыми водами, из-за чего торговцы так и не появились, что привело к ухудшению деловой активности в Хатунгандже в последние два дня.

Meher Traders, оптовая фирма по продаже лука, чеснока и имбиря на рынке Хамидулла Миа, обычно продает более 200 мешков этих товаров в обычный день.

Господин Али Талукдар, владелец фирмы, вчера заявил, что в первые четыре дня этой недели в его магазине не было распродаж из-за дождей, а со среды торговля немного возобновилась.

Их основными клиентами являются торговцы из южных районов, таких как Чанданаиш, Саткания, Чакария и Кокс-Базар, и эти районы все еще находятся под паводковыми водами.

Начали появляться торговцы с некоторых близлежащих городских рынков, и за последние два дня его фирма смогла достичь лишь 20 процентов своих обычных продаж, сообщил Талукдер.

Сайед Сагир Ахмад, генеральный секретарь Торгово-промышленной ассоциации Хатунганджа, сказал, что в центре оптовой торговли, в котором расположено около 5000 больших и малых магазинов, ежедневная торговля обычно составляет около 2500 крор турецких лир.

Сейчас этот показатель снизился до 20–30 процентов, сказал он, надеясь, что ситуация улучшится на следующей неделе, как только погода станет благоприятной.

Разгрузка импортных грузов с крупных судов на внешней якорной стоянке порта Чаттограм частично возобновилась с полудня среды, приостановившись на пять дней из-за ливня и сохранения предупреждающего сигнала номер 3.

Представители Water Transport Cell, частной организации, которая занимается бизнесом части лихтерных судов в порту, заявили, что некоторые лихтерные суда вышли на внешнюю якорную стоянку, чтобы доставить груз с более крупных судов после того, как дожди прекратились.

Но рабочие смогли разгрузить товары только во время отлива, поскольку во время прилива море все еще было неспокойным, рассказали они.

По состоянию на вчерашний день на внешней якорной стоянке стояли по меньшей мере 46 крупных судов, перевозящих около 15 млн тонн импортных грузов. По меньшей мере 35 из этих кораблей простаивали последние пять дней до утра среды из-за ненастной погоды.

В последние два дня частично возобновилась выгрузка товаров с этих судов.

Seacom Shipping является местным агентом пяти судов, которые простаивали в течение последних пяти дней до вторника.

По словам чиновников, на данный момент разгрузка товаров возобновилась с трех из них.

Из пяти судов MV Amis Brave, перевозившее 59 000 тонн шлака, импортированного для завода Premier Cement, прибыло 23 июля. Оно простаивает с прошлого четверга, оставив на борту всего 1800 тонн груза.

Выгрузить груз с судна удалось в среду, и оно ушло в тот же день.

Управляющий директор Seacom Shipping Захур Ахмад сообщил, что импортер должен был засчитывать не менее 15 000 долларов США в качестве простоя за каждый день дополнительного пребывания судна.

По его словам, импортеры большинства других судов столкнулись с таким же простоем.